【2026年最新】ランクルのリセールは今どう？相場動向と高く売る方法を完全解説

ランクルのリセールは本当に強いの？
今売るべきか、それとも保有すべき？

2026年2月現在、ランクルの相場は「全面高騰期」から「やや下落相場」へ移行しています。

パキスタン向け輸出規制の影響で一部ガソリンモデルは調整傾向。
一方でディーゼルモデルは堅調に推移しています。

結論。今後はモデル差がさらに拡大します。

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ランクルのリセールが強い3つの理由

① 海外需要が圧倒的に強い

ランクルは中東・アフリカ・アジア圏で圧倒的な人気があります。
国内相場は輸出価格と密接に連動しています。

特に円安局面では輸出採算が向上し、国内相場も押し上げられる。

② 耐久性と信頼性

20万km超でも評価対象になる車種は稀。
耐久性の高さが中古市場での価値維持につながっています。

③ モデルサイクルが長い

頻繁なフルモデルチェンジが少ない。
旧型でも価値が急落しにくい構造！

【2026年版】ランクル リセールランキング

1位：300 ZX（2021年式・ガソリン）

• リセール率：約150％前後
• 輸出規制でやや調整
• 依然として高水準維持

短期的には調整局面ですが、ブランド力は健在です。

2位：70 再再販（2024年〜）

• リセール率：約150％
• 台数限定
• 資産車ポジション確立

投資的保有も多く、価格変動が大きいモデルです。

3位：250 ZX ディーゼル

• リセール率：100％超
• 2026年2月は上昇傾向
• 輸出需要が安定

現在はディーゼル優位です。

4位：250 VX

• リセール率：約100％
• 安定型モデル

5位：プラド150 TX-L（2021年式）

• リセール率：約110％
• サンルーフ・7人乗り・モデリスタエアロ
• 暴落中

リセールに影響する要素

年式・走行距離

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グレード・装備

ZX・GRスポーツは安定。
サンルーフ・本革は海外需要で加点対象。

カラー

ホワイトパールとブラックが鉄板。
特殊色は評価が分かれます。

ランクルを高く売る方法【2026年版】

1. モデルチェンジ前に動く

発表後は旧型扱いとなり価格調整が入りやすいです。

2. 決算期を狙う

1〜3月、9〜10月は仕入れ強化時期。
ただし2026年は輸出動向の影響が強めです。

3. 下取りだけで決めない

ディーラー下取りは再販ルートが限定的。
輸出価格が十分反映されない場合があります。

4. 市場価格を確認してから判断する

2026年はモデルごとの差が拡大中。

・ガソリンはやや調整
・ディーゼルは堅調

まずは現在評価を把握することが重要です。

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2026年のランクル相場予測

最近の動向から急落の可能性は低いと見ていますが全面高騰も想定しにくい状況です。

上記の展開が予想されます。

よくある質問（FAQ）

Q1. ランクルは本当に値落ちしにくいですか？

他車種と比較すると値落ち幅は小さい傾向です。
ただしモデルやタイミングによって差は出ます。

Q2. 2026年に暴落する可能性はありますか？

全面暴落の可能性は低いです。
現在はやや下落相場です。

Q3. ガソリンとディーゼルはどちらが有利ですか？

2026年2月時点ではディーゼルが優位です。
輸出需要が支えています。

Q4. 何年乗るのがベストですか？

初回車検前、もしくは5万km以内が目安です。

Q5. 一括査定は使うべきですか？

価格比較は必須です。
相場確認だけでも価値があります。

まとめ

ランクルは依然として資産性の高い車です。

しかし2026年は「持っていれば上がる時代」ではありません。

モデル差が拡大しています。

まずは現在の市場評価を確認する。
それが損をしない最初の一歩です。

相場が動く前に価格をチェックする

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mojiko

鈑金塗装業・2級整備士

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自動車業界30年以上の現場経験をいかした専門家として、ランクルの魅力を発信しています。

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