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【2025年最新】ランドクルーザー70のすべて|再再販パーツから維持費まで

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もじこ
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「2023年に再再販されたランドクルーザー70 (以下ランクル) が気になるけど、実際どうなんだろう?」そんな疑問を抱いている方は多いはずです。

「昔ながらの無骨なスタイルが復活して嬉しい!」という声がある一方で、「日常使いには不便では? 維持費は高くない? 家族で乗るにはどうなの?」と不安を感じる方も少なくありません。

筆者は自動車業界30年以上の現場経験を持ち、販売や整備に携わってきました。その視点から見ても、ランクル70は独特の魅力と注意すべき課題をあわせ持つ特別なモデルです。

本記事では、再再販モデルの基本スペックや特徴、維持費のリアルな内訳、日常での使い勝手、さらには不便さを解消するおすすめパーツまで徹底解説。LANDCRUISERISMの人気記事を交えつつ、オーナーにも購入検討中の方にも役立つ保存版ガイドとしてまとめました。

結論、ランクル70は“知ったうえで選べば”長く付き合える一台です。

ぜひ最後までご覧いただき、あなたにとって後悔のない判断につなげてください。

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ランクル70再再販とは?基本情報まとめ

再再販で何が変わった?歴史あるクロカンの進化形

ランクル70は1984年に登場し、長く販売された本格オフローダーです。

2014年には30周年記念として期間限定で再販され、そして2023年ついに    「再再販モデル(型式 GDJ76W)として国内市場に復活」しました。

「見た目は昔のまま」しかし中身は現代のニーズにあわせて進化しています。

  • 2.8Lディーゼルターボ(1GD-FTV)搭載
  • 6速AT採用で運転のしやすさ向上
  • Toyota Safety Senseを搭載し、安全性能もアップ
mojiko
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最新の中身 × 伝統的な外観が最大の魅力!

スペックと価格:装備はシンプル、価格は実用的

項目内容
型式3DA-GDJ76W
エンジン2.8Lディーゼルターボ
ミッション6速AT
駆動方式パートタイム4WD
乗車定員5名
新車価格帯(参考)480万円(オプション除く)

内装や快適装備はあくまで必要最低限です。

mojiko
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飾りすぎない道具感を重視する人に向いた1台だよ。

なぜ今再再販?ランクル70の価値と意義

  • 世界的なクロカン需要の高まり
  • 電動化時代に逆行する「アナログで壊れにくい」クルマへのニーズ
  • 日本市場でも根強い70ファンの声

ランクル70は、「いつでも買えるクルマ」ではなく、今だからこそ手に入る希少なモデルといえます。

mojiko
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現在、オーダー受付停止中だよ!

買う前に知りたい!よくある不安とその解消法

維持費が高いのでは?

項目内容
燃費ディーゼルで8〜11km/L(WLTCモード)
任意保険30代ファミリーで年 5〜10万円程度(フルカバー車両保険含む)
車検費用ディーラーで約10万円/2年ごと程度(走行距離による)
自動車税5万円(2.8Lクラス,2019年10月以降新車登録)

ランクル=維持費がかかる、というイメージは根強いですが、年間50〜70万円程度に収まる場合が多いです。家計管理をしっかりすれば、ファミリーカーとしても十分実用的です。

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日常使いしにくい?通勤や街乗りでのリアル

  • 全長はランクルの中では短め(4890mm)で意外と取り回しは良好
  • 横開きリアドアや高い車高にはやや慣れが必要
  • AT化で運転がかなり楽に

ランクル300よりは「小回りは効きません」が、シンプルで扱いやすいのが70系の利点です。(最小回転半径6m以上)

家族で使える?子育てファミリーとの相性

■ チャイルドシートは後席に2台OK。

■ 荷室も広く、アウトドアや週末レジャーには最適な一台です。

■ スライドドアや低床設計がないため、ミニバンと比べると不便さもあります。
 それをカスタムで解消するのが「通な乗りかた」です。

ランクル70の不便を解消するおすすめパーツ10選

パーツ例特約
アームレストドリンクホルダ肘置きドリンクホルダー、一体化
コンソールボックス小物収納・ドリンクを1か所に集約
バグガード ボンネットプロテクター虫除効果ありフロントガラス汚れ防止

再再販モデルは最低限の装備だから、自分好みにアップグレードする楽しさがある車です。
以下の記事では、実際に多くのユーザーがかかえる、不便を解決する人気パーツを紹介しています。

【2025年版】ランドクルーザー70の不便を解消するパーツ10選|再再販モデル対応!
【2025年版】ランドクルーザー70の不便を解消するパーツ10選|再再販モデル対応!
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パーツ選びの参考にしたい方も必見!

ランクル70は今買うべき理由

生産期間が読めない=次に買える保証がない

再再販モデルは、生産終了時期が未定な期間限定復活の色合いが強いモデルです。
過去の2014年再販も約1年で終了しました。                   迷っている間に買えなくなる可能性は十分あります。

リセールが非常に高い

70系は中古市場でも圧倒的にリセールが高く、資産価値が落ちにくい車種です。

  • 旧モデルでも約400〜600万円で流通
  • 再再販モデルは「希少性×最新性能」で今後も高値維持が期待できる
mojiko
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買っても損しないクルマを探しているなら、最有力候補!

電動化時代では生まれにくい存在

今後はハイブリッドやEVが主流になる中で、「ディーゼルエンジン+ラダーフレーム+リジッドサス」の本格派は希少化が進むと考えられます。

「いつかはランクル」と思っているなら、最後のチャンスになるかもしれません。

関連記事まとめ|もっと知りたい方はこちら

LANDCRUISERISMでは、ランクル70に関する以下のような実用記事を多数掲載中です。

記事タイトル内容
【2025年版】ランドクルーザー70再再販モデル徹底解説|新旧比較・購入の判断ポイント5選スペック・比較・装備の詳細レビュー
【2025年最新】クルーザー70のすべて|再再販・パーツ・維持費まで完全ガイド維持費とファミリー利用のリアル
【保存版】ランドクルーザー70の不便を解消するおすすめパーツ9選|再再販モデル対応【2025年版】実用パーツで快適度UP

さらに記事を読みたい方は、LANDCRUISERISMの「 Category 70」をブックマークしてください。

まとめ|ランクル70は自分の手で仕上げるロマンのある一台

ランクル70は、快適性だけを求める人には向かないかもしれません。
でも、「自分で使いやすく進化させるクルマ」が欲しい人にとっては、唯一無二の存在です。

  • 再再販モデルは最新と旧車のいいとこ取り
  • 維持費も想像より現実的
  • パーツで不便を解消して、理想の1台に育てていける

あなたの暮らしに頼れる相棒が必要なら、ランクル70は間違いなく候補に入るクルマです。

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長年の実務経験を活かし、現場目線で信頼性の高い情報をお届けします。

ランクルに興味のある方や購入を検討中の方、すでにオーナーの方にも役立つ情報を幅広く提供しています。
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