【2025年版】ランドクルーザー70再再販 最新情報｜受注・納期徹底解説！

憧れのランドクルーザー70 (以下ランクル70再再販) を手に入れたいのに、「なかなか注文できない」「納期が読めない」と悩んでいませんか？

実際、2025年8月現在、ランクル70再再販モデルは依然としてオーダー停止中。

欲しいと思った時に買えない状況が続いています。

筆者は自動車業界で30年以上の現場経験を持ち、数々の修理現場に立ち会ってきました。

その立場から見て、ランクル70再再販は特別な存在であり、市場の動向を知っておくことが極めて重要。「最新の受注・納期状況」に加え、「中古で購入する際の注意点」まで徹底解説。

さらに、特徴やスペックを整理し、「買うべきひと・やめた方がいいひと」の判断基準も明確にします。

この記事を読むと、ランクル70再再販に関する知識が得られ、将来的に後悔しない選択ができるようになります。

結論、ランクル70再再販は入手できるチャンスがある“今こそ狙い目”の1台です。

価格と性能バランスに優れ、カーライフ満足度を高めてくれる存在です。

最新追加情報や、一括自動車保険見積もりもありますのでぜひ最後までご覧いただき、ご自身にとって最適な判断材料にしてください。

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ランクル70再再販モデルとは？販売のきっかけ

ランクル70再再販は、1984年の登場以来、耐久性と高い走破性で世界中のファンを魅了してきた名車です。

日本国内で2004年に一度生産終了となりましたが、2014年には30周年記念として期間限定再販され、 大きな話題となりました。

そして2023年、再び多くのファンの要望や市場ニーズを受け、「再再販モデル」として国内市場に再登場しました。

この「再再販」の背景には、SUV人気の高まりや、アウトドア・災害対策需要の増加、そして機能性が再評価されたことがあります。

また、現行モデルにはない無骨なデザインやシンプルな構造をもとめるユーザーからの根強い支持も、「再再販」の大きな要因となりました。

トヨタは伝統を守りつつ、現代の安全基準や環境性能も考慮しながらランクル70を再び市場に投入することで、新旧ファンの期待にこたえています。

ランクル70再再販モデル｜基本情報チェック

ランクル70再再販モデルの概要｜発売時期・価格・特徴

mojiko

クラシックデザインを保ち、中身は現代技術でアップデートされたネオ・クラシックSUV

スペック・装備のポイントを簡単に整理

出典：　トヨタ自動車公式サイト

ランクル70再再販は今買える？納期・受注状況｜さらに盗難注意

2025年8月現在、ランクル70再再販モデルは、「全国的に受注停止」となっています。

最新情報として、2025年 9月、限定数ですが注文再開されるようです！
（首都圏）

mojiko

毎月ディーラーに確認してますが、受注停止中といわれます！（首都圏）

トヨタ販売店によると、想定以上の注文が殺到したことで生産が追いつかず、納期未定の状態が続いているとのこと。

再開の目処についても、明確な情報はなく「2025年内の注文再開はない」とする販売店も多数あります。

購入を検討しているひとは、以下のような選択肢を考える必要があります。

なお、中古市場では「新車価格より200万円〜400万円ほど上乗せ」された車両もすくなくないため、価格面で慎重な判断がもとめられます。(2025年8月現在)

中古でランクル70再再販を買うときの注意点

価格がプレミア化しているため、信頼できる販売店をえらび、整備記録簿・保証内容・走行距離に注目し、リフトアップなど過度なカスタム車はさける。 　　

mojiko

保証対象外になることもあるよ！

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ランクル70再再販が盗難対象になりやすい理由

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比較：2014年モデルと2023年モデルの主なちがい

※当サイトにて各種情報を編集・要約

詳細はトヨタ公式、または販売店情報をご確認ください。

mojiko

ランクル70再再販モデルは、クラシックな外観のまま現代ニーズに対応したアップグレード版！

ランクル70再再販モデルの魅力は？

無骨でクラシックなデザイン

■ 直線的なボディと丸目LEDヘッドライトがアクセント

■ SUVらしさを突きつめたレトロな雰囲気が唯一無二の存在

ディーゼルターボエンジン×4WDの走破性

■ パートタイム4WD＋デフロックで悪路走破性対応力が抜群

■ 雪道・山道・林道・泥道などでもあんしんの走破性能

長く乗れる安心感

■ 電子制御が少なく、こわれにくく修理しやすい構造

■ 長期所有にたえうる「一生モノの相棒」

ランクル70再再販があうひと｜買うべきひと

■ アウトドアや悪路を頻繁に走るひと

■ 道具として長く乗れる車をもとめるひと

■ あやつる楽しさやクラシックな雰囲気をあじわいたいひと

■ 硬めの乗り心地を楽しめるひと

mojiko

林道走行やキャンプをするひとには最適な車！

ランクル70再再販があわないひと｜避けたほうがいいひと

■ 最新の快適装備や静粛性をもとめるひと

■ 街乗り中心で燃費や取り回しを重視するひと

■ 普段使いにストレスを感じたくないひと

mojiko

リヤサスはリーフスプリングなので、後席は跳ねやすい傾向がある！

ランクル（300・250）どう違う？

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リセール・中古相場

ランクル70再再販のリセールバリュー

■ 2025年8月現在、新車価格（480万円）に対し、中古車は、「走行1万ｋｍ未満で約700〜800万円超」も普通に流通

■ 特に「初期納車」「低走行・人気カラー・オプション装備」の車両がリセールバリュー高騰傾向

中古市場の最新動向

■ 納車待ちの間に売却益がでるケースも

■ 需要と供給のバランスがくずれると一時的に値崩れも

■ 2025年時点、「まだ高値安定」ただし流通台数が増えるとピークアウトの可能性

今後の動向・終了リスクと賢い選び方

受注停止や生産終了のリスク

■ 2025年8月現在「公式発表は無い」が今後「環境規制」「電動化」「部品供給」などで終了可能性は高まる

■ 販売店の話では、継続販売するようです。（首都圏 販売店 店長談）

買い時を逃さないコツ

■ 早期受注・シンプル仕様での注文が一番確実「頻繁に販売店と連絡をとりあう」

■ 「迷っているうちに注文停止」というパターンが多いため、気になる人は即行動が吉！

■ 納期・仕様・オプション内容は契約時に必ず書面でもらう

今後のマイナーチェンジ・限定仕様は？

■ トヨタ本社からの「限定仕様車」や装備追加の公式発表は2025年8月時点ではない。

■ 一部で「2026年春まで受注継続→その後販売終了」との見方もあるが、現時点では未確認。

よくある質問と注意点

Q. 2025年モデルで安全装備や仕様が変わった？

公式から大幅な標準装備の追加・変更はありません。
後付けパーツが拡充傾向。

Q. 納期はどのくらい？遅れることは？

1年〜3年以上が平均。ただし状況はつねに変動するため、必ず販売店に最新情報を確認。

Q. 販売終了・抽選制の有無は本当？

公式発表なし。ただし生産枠が縮小傾向で、急な受注停止や抽選化は今後もつづくでしょう。

Q. カラー・仕様・限定パッケージは？

基本は3色＋AXワングレード。販売店による限定パッケージがあるかは、自身の購入販売店に要確認。（内容は地域ごとにことなる）

Q. 売却時は儲かる！

→ 2025年時点ではリセール好調。

ただし流通増や相場変動に注意。（下落傾向中）

まとめ ｜ランクル70再再販を選ぶべき理由

ランクル70再再販モデルは、見ための魅力だけで飛びついてしまうと「思ったより不便…⋯」と後悔するリスクもある一台。

■ この車になにを求めるか（ロマン？実用性？）

■ 普段どんな道・どんな使い方をするのか

■ 快適さよりも乗り味や道具感を楽しめるか

■ 「まだ買える」今が最大のチャンス。次に新車で手に入る保証はない

しかし、このクルマの個性と特性を理解し、それをいかせる人にとっては、唯一無二の相棒になります。愛車選びは「買う前の準備」が満足度を左右します。

あなたのカーライフを、経済的に快適にスタート出来るよう今すぐ行動してください。

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